Juventud Rebelde
March 28, 2006


A CubaNews translation. Edited by Walter Lippmann.
http://jrebelde.cu/2006/enero-marzo/mar-28/mundo_zacarias.html

Zacharias Moussaoui: the only culprit?

Yailé Balloqui Bonzón
yaile@jrebelde.cip.cu

Zacarias Moussaoui se reconoce culpable.

Zacarias Moussaoui pled guilty

 

 

 

  

“I was supposed to crash a jet into the White House”. So acknowledged Zacharias Moussaoui, the only person charged as a member of the group responsible for the September 11, 2001, attacks on the Twin Towers and the Pentagon while testifying in his Virginia-based trial last Monday.

 

Referred to by Washington as the “twentieth man” as guilty of the hijackings as the 19 terrorists who died in the suicidal attacks, he told his defense attorney he had been ordered by Osama bin Laden himself to fly a plane into president Bush’s residence. He holds, however, that he had nothing to do with the 9/11 plot, because he was supposed to play a subsequent role in a second wave of attacks.

 

A French citizen of Moroccan origin, he was arrested on immigration violations weeks before the attacks. This is the second time he says that he had direct participation in the events, since in April 2004 he admitted to being aware of al-Qaeda’s plans for crashing planes into important U.S. buildings. He pled guilty on all six charges against him, four of which, if found guilty, could bring him the death penalty.  

 

But Moussaoui’s case raises many doubts about FBI’s and other law enforcement agencies’ performance before September 11, a most likely explanation of the intelligence community’s bewildering refusal to take any action aimed at stopping the worst attack ever in U.S.’s history.

 

Ironclad evidence of the above was revealed during the investigation. For instance, Moussaoui was arrested in Minnesota in August, 2001, when the managers of a flying school repeatedly reported to the FBI that he wanted to qualify as a Boeing 747 pilot.

 

Frustrated after six phone calls to the Bureau which proved insufficient to get any help, the flight instructor warned the FBI that “a 747 with a full tank can be used as a bomb”. Still, there was no response.

 

Former FBI agent Harry Samit also testified that he had tipped his bosses about Moussaoui some 70 times before September 11 and that he felt “exasperated” when such “criminally negligent” individuals obstructed his inquiry about what he sensed was a great conspiracy.

 

Moussaoui became important only after both World Trade Center buildings were lying on the floor and thousands of relatives were crying over their dead.

 

Now the prosecutors argue that he should be executed for failing to report al-Qaeda’s intentions of using planes to launch attacks, while the defense keeps trying to prove that the government knew much more about the alleged threat and did nothing to prevent it, the abundance of clues notwithstanding.

 

Yet, what sentence will be pronounced upon those who could have stopped the criminal flights? Were there by any chance other interests at stake so that the September 11 action was meant to happen? Is Zacarias Moussaoui the only culprit?

 

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Zacarias Moussaoui se reconoce culpable.




Zacarias Moussaoui
se reconoce culpable.

Zacarías Moussaoui: ¿el único culpable?


http://jrebelde.cu/2006/enero-marzo/mar-28/mundo_zacarias.html
Yailé Balloqui Bonzón
yaile@jrebelde.cip.cu

“Yo debía estrellar un avión contra la Casa Blanca”. Así reconoció este lunes, Zacarias Moussaoui, el único acusado de ser miembro del grupo que atentó contra las Torres Gemelas y el Pentágono el 11 de septiembre de 2001, durante su testificación en el juicio que se le sigue desde hace varias semanas en Virginia.

El “vigésimo hombre” como ha sido denominado por Washington, por considerarlo tan secuestrador como los 19 que murieron en los atentados suicidas, reafirmó a su abogado defensor que fue el propio Osama bin Laden quien le pidió que pilotara el avión y lo estrellara contra la residencia del presidente Bush.

Sin embargo, ha negado que formara parte de los planes del 11-S porque su labor era posterior, en una segunda oleada de ataques, sentenció.

Autoridades de inmigración arrestaron por un asunto de visado a este francés de origen marroquí, semanas antes de los ataques, y ahora es la segunda vez que alude a su participación directa en los hechos, pues en abril de 2004, admitió que conocía los planes de Al Qaeda para estrellar aviones en edificios importantes de EE.UU., y acató los seis cargos que se le imputan. Por cuatro de ellos puede ser ejecutado.

Pero el caso de Moussaoui plantea muchas dudas acerca de la conducta del Buró Federal de Investigaciones (FBI) y otras agencias estadounidenses durante el período anterior al 11 de septiembre. Es el ejemplo que más claramente revela la inexplicable negativa de la comunidad de inteligencia a tomar alguna acción que pudiera haber evitado el peor ataque de toda la historia de EE.UU..

Durante el proceso de investigación han salido claras evidencias de estos argumentos. Por ejemplo, Moussaoui fue detenido en Minnesota en agosto de 2001, luego que la dirección de una escuela de vuelo informó repetidamente al FBI que él quería capacitarse como piloto de Boeing 747.

Seis llamadas telefónicas al FBI no fueron suficientes para obtener ayuda. La falta de reacción frustró al instructor, y este advirtió al FBI que “un 747 lleno de combustible puede usarse como una bomba”. Finalmente no hubo repuesta.

También Harry Samit, un ex agente del FBI, atestiguó haber alertado a sus jefes sobre Moussaoui unas 70 veces antes del 11 de septiembre. Y se “desesperó” cuando tales sujetos, “criminalmente negligentes”, bloquearon su pesquisa sobre lo que él intuía era una gran conspiración.

Moussaoui solo fue importante después que los dos edificios del World Trade Center yacían en el suelo y miles de familiares lloraban a sus víctimas.

Ahora la Fiscalía arguye que el detenido debe ser ejecutado, porque sabía los planes de Al Qaeda para cometer atentados con aviones y no los comunicó a las autoridades; mientras la Defensa sigue intentado demostrar que el gobierno sabía mucho más sobre la amenaza de atentados y, pese a las abundantes pistas, no actuó para evitarlo.

Pero... ¿cuál será la sentencia para quienes hubieran podido detener los vuelos criminales? ¿O acaso había otros intereses en juego y no era la intención detener aquel 11 de septiembre? ¿Es Zacarías Moussaoui el único culpable?